DTO aktuell:

Viele Spekulationen um den Verbleib von 01 1100 hat es in den letzten Monaten gegeben - diesen wollen wir nun ein Ende setzen :
 

Dampflok 01 1100 im BW Oberhausen-Osterfeld

bereits seit dem letzten Jahr befindet sich 01 1100 auf dem Gelände unseres Vereins in Oberhausen-Osterfeld. Nach vertrauensvollen Verhandlungen mit dem DB-Museum konnte im Laufe des Jahres ein langjähriger Vertrag geschlossen werden, der die künftige Nutzung von 01 1100 durch unseren Verein regelt.  Die Freude darüber, dass im (historischen) BW Oberhausen-Osterfeld zukünftig eine Schnellzugdampflok ihren Dienst versehen wird, war riesengroß. Stellte für uns die Zusage darüber, das 01 1100 zukünftig in Oberhausen beheimatet sein wird, auch eine Würdigung der in den nunmehr 34 Jahren geleisteten ehrenamtlichen  Arbeit, davon 26 Jahre in Zusammenarbeit mit dem DB-Museum, dar.

DIE 01 1100 soll wieder dampfen ! - Noch in 2011!

denn nach unserer Auffassung ist die „Eisenbahn aus Großvaters Zeiten“ nur so zu erleben.

Das 01 1100 noch in 2011 wieder dampfen soll, ist unser erklärtes Ziel. Mit der Hauptuntersuchung (HU) wurde bereits vor einiger Zeit begonnen und soll noch in diesem Jahr abgeschlossen werden. Anmerken möchten wir hierbei, dass in diesem Jahr bereits an 41 360 und V200 116 eine HU durchgeführt wurde.

Hier ein kleiner Überblick über 01 1100

Die Dampflokomotive 01 1100 wurde 1940 von der Berliner Maschinenbau Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff gebaut und am 29.07.1940 von der Deutschen Reichsbahn abgenommen und im BW München Hbf. in Dienst gestellt. Damals trug sie noch eine schwarze Stromlinienverkleidung, welche einen geringeren Luftwiderstand erzeugen sollte um die Maschine leistungsfähiger zu machen. Diese Stromlinienverkleidung war typisch für die eleganten Dreizylinder-Schnellzuglokomotiven der BR 01.

Nach dem Krieg verblieb die 01 1100 wie alle weiteren Vertreter ihrer Baureihe (01.10) im Westen Deutschlands und versah ihren Dienst nun bei der Deutschen Bundesbahn.

Im Jahr 1956 wurde sie als erste Lok der Bundesbahn mit einer Ölhauptfeuerung ausgestattet, welche sie auch heute noch besitzt. Ebenfalls geblieben ist ihr Versuchstender, welcher im Vergleich zu anderen Tendern der Baureihe 01.10 eine geänderte Leitungsführung aufweist. Bis zum Jahre 1975 wurde 01 1100 auf der Emslandstrecke eingesetzt, allerdings unter ihrer Computernummer 012 100-4, welche sie 1968 nach dem geltenden EDV-Nummernsystem erhalten hatte. Am 31.05.1975 endete ihre Dienstkarriere beim BW Rheine. Kurz darauf wurde sie ausgemustert.

Zum 150-jährigen Jubiläum der Deutschen Eisenbahnen 1985 wurde sie in aufwändiger Arbeit des AW Offenburg wieder fahrtüchtig gemacht. Bis zum Jahr 2006 stand 01 1100 für das DB-Museum Nürnberg unter Dampf. Zuletzt hinter stellt war sie im Außenstandort des DB-Museums in Neumünster.

Und nun soll diese elegante Dreizylinder-Schnellzuglokomotive möglichst

zeitnah wieder unter Dampf stehen, und zwar noch in diesem Jahr!

Dafür ist allerdings ein hoher finanzieller Aufwand mit intensivem Engagement der Vereinsmitglieder nötig. Eine Hauptuntersuchung der Lokomotive wird bereits in der heimischen Lokwerkstatt in Oberhausen-Osterfeld durchgeführt. Eine Beschaffung von verschiedenen Bau- und Tauschteilen ist jedoch nötig und in manchen Fällen kompliziert und kann sehr teuer werden. Ersatzteile von der Stange gibt es nicht mehr. Besondere Arbeiten müssen evtl. von Fachfirmen erledigt werden…

Möchten Sie einen Beitrag zur Wiederinbetriebnahme dieses einzigartigen Schienenfahrzeugs leisten?

Da wir vom Finanzamt Oberhausen als gemeinnützig anerkannt sind, können Sie Ihre Spende steuerlich absetzen. Wir stellen auf Wunsch gerne eine entsprechende Spendenbescheinigung aus.

Als besondere Anerkennung für großzügige Spender werden diese ab einer Spende in Höhe von 1.000 € namentlich auf einer Messingtafel verewigt, welche auf dem Führerstand der 01 1100 angebracht wird. Genauso freuen wir uns über jede andere Zuwendung, jeder Euro bringt uns dem heiß ersehnten Ziel näher, Schnellzugdampf im Ruhrgebiet anzubieten und schließlich erhalten Sie mit ihrer Spende ein einzigartiges Kulturdenkmal Deutschlands.

Spendeneinzahlungen können Sie auf folgendes Konto bei der Sparda-Bank West tätigen :

Dampflok-Tradition Oberhausen e.V.

BLZ: 360 605 91

KTO: 101574102

Verwendungszweck: Aufarbeitung von 01 1100

Auch suchen wir weiterhin Unterstützer der historischen Sache. In unserem Lokschuppen fallen zu jeder Zeit viele große und sehr viele kleine Arbeiten an. Jeder freiwillige Mitarbeiter ist herzlich willkommen.

Vielen Dank!

Ihre Dampflok-Tradition Oberhausen e.V.